3月2日，從滬昆鐵路客運專線江西公司2012年建設工作會議上傳來喜訊，局滬昆客專江西項目部受到多項表彰。局副總經理兼項目部經理胡亞峰、四公司項目部經理曹曉川分別榮獲“鐵路客運專線火車頭獎章”；余江軌道板場奪得“鐵路客運專線建設火車頭獎杯”，這是項目部繼2011年奪得滬昆江西全線信用評價第一名后的又一重大榮譽。
局滬昆江西項目部擔負滬昆客專江西段三標的施工任務，線路總長度114.5公里，總投資70.38億元，是中交股份在建合同額最大的鐵路工程之一，受到各方關注。
2011年受猝然而來鐵路市場風暴，使正在建設高潮的項目施工遇到了前所未有的沖擊，有的項目緩建，有的工程停工，完成全年施工任務目標困難重重。在重大考驗面前，項目部領導與廣大員工一起，樹立起堅定的戰勝困難的信心。這支曾受到鐵道部致信感謝，2010年一個月內參加5.23滬昆客專列車重大脫軌搶險等三次抗洪搶險的主力軍，人心不散，隊伍不亂，發揚“胸懷全局、艱苦奮戰、不怕犧牲、敢于奉獻”的抗洪搶險精神，始終保持著高昂的士氣。項目部根據當前形勢制定有效管理措施，加強與業主溝通，周密部署施工安排，保工程重點、克工程難點，確保工程質量安全。
面對眾多困難的2011年，通過項目部3500名員工的艱苦努力，項目部不僅實現了超額完成了業主下達的年度施工任務,而且安全、質量、標準化、形象進度、項目穩定等方面也全部達標，連續三次被授予全線“標準化項目部”稱號，并在2011年迎接國務院高速鐵路安全大檢查，鐵道部專項檢查成績突出，得到了檢查組的褒獎和業主全線通報表彰。局滬昆江西項目部不僅交出了一份優秀的答卷，更在千里滬昆線展現出了中交鐵軍動人的風采。（劉昆明 李冰心）
與此同時，滬昆江西項目在2011年多個工點得到業主“綠牌”獎勵，余江軌道板場、鷹潭信江特大橋等工點多次被選為全線觀摩點，獲得隧道局“2011年優秀項目部”、“2011年安全生產先進單位”等稱號。此外，江西省副省長現場檢查等5次國家、省部級大型檢查，并都。
在這次工作會上，滬昆江西項目再次被業主評為全線“標準化項目部”，其下屬的四家單位還被滬昆客專江西公司授予“2011年度建功立業競賽活動先進集體”稱號，項目經理胡亞峰等16位中交員工榮獲“2011年度建功立業競賽活動先進個人”稱號。中交股份副總工程師唐永勝作為公司代表也參加了本次會議。
全線共有橋梁67座，其中特大橋23座，大橋30座，中橋14座，橋梁工程合計83.1km；車站3座包括：鷹潭北站、東鄉北站和進賢南站；隧道1座，長度126.44m；全線軌枕板預制安裝228.9km。2011年，滬昆江西項目共完成投資28.53億元，完成業主下達年度計劃（27.91億元）的102.2%，開累完成38.62億元，完成總投資(70.38億元)的54.9%。
2011年是鐵路建設市場風云變幻、形勢嚴峻的一年。但也正是在這一年里，滬昆江西項目在中交集團及隧道局各級領導的指導幫助下，在隧道局副經理、項目經理胡亞峰的帶領下，制定有效管理措施，克服各種困難，不但超額完成了業主下達的任務,而且安全、質量、標準化、形象進度、項目穩定等方面也全部達標，圓滿完成了年度施工任務。與此同時，滬昆江西項目在2011年多個工點得到業主“綠牌”獎勵，余江軌道板場、鷹潭信江特大橋等工點多次被選為全線觀摩點，并連續三次被授予全線“標準化項目部”稱號，獲得隧道局“2011年優秀項目部”、“2011年安全生產先進單位”等稱號。此外，滬昆江西項目在2011年還迎來了包括國務院高速鐵路安全大檢查，鐵道部專項檢查，江西省副省長現場檢查等5 次國家、省部級大型檢查，并都獲得了檢查組的褒獎，業主也對其進行了全線通報表彰。
在這次工作會上，滬昆江西項目再次被業主評為全線“標準化項目部”，其下屬的四家單位還被滬昆客專江西公司授予“2011年度建功立業競賽活動先進集體”稱號，項目經理胡亞峰等16位中交員工榮獲“2011年度建功立業競賽活動先進個人”稱號。中交股份副總工程師唐永勝作為公司代表也參加了本次會議。
