在滬昆鐵路搶險現場，鐵道部部長劉志軍、副部長盧春房緊緊握住我局副總經理、滬昆客專指揮部指揮長胡亞峰的雙手，滿意地說：“你們中交隧道局投入大、速度快，干得好，可以信譽加分！”
5月23日2時10分,滬昆鐵路江西境內發生列車脫線事故。出事地點距我局滬昆客專指揮部約40公里。
接到險情，指揮長胡亞峰迅速發出命令:“不惜一切代價,全力搶險!”
險情就是命令,搶險如同作戰。副指揮長張亞果、黨委副書記高英傳立即帶領指揮部全體人員，火速趕往事故現場。一路上他們不停的命令司機“開快點!”“再快點!”同時還不停地打電話聯系管段內所有項目部、分部，即刻調動機械，組織全體人員,趕赴事故現場。
在搶險現場,指揮長胡亞峰臨危不亂,不斷與鐵路方面的領導商議搶險事項,部署搶險方案；副指揮長張亞果組織調譴人員、機械、指揮挖掘機,前前后后忙個不停；黨委副書記高英傳用宏亮的嗓音有條不紊地指揮搶險，南昌鐵路局現場任命高英傳為搶險前線指揮部副指揮長。搶險人員冒著大雨、踩著泥濘、忍著饑餓、抗著疲勞、奮勇搶險。一個個感人的場面無不展現著“中交人”的精神風貌。
經過13個小時的配合救援,奮力搶險,截止23日21時14分，受傷人員已妥善安置,雙向線路順利搶通。
此次搶險救援,中交隧道局滬昆項目部共出動各類機械60余臺,進入現場人員800余人。
中交隧道工程局滬昆客專指揮部
圖: 王劍韜 文: 韓林科
2010年5月23日
