10月30日,由局承建的廣州地鐵3號線北延段開通運營。項目全長30.9公里,最高時速120公里。開通后,三號線全長達67.25公里,成為廣州地鐵中里程最長、車站最多、速度最快的線路。
公司承建的11標段(高增站——新機場南站)盾構區間工程,地質復雜,施工難度大,安全標準高,項目部 先后攻克上軟下硬地層掘進、穿越機場高速公路、長距離全斷面富水沙層掘進等施工難題,安全優質完成施工任務,在全線率先實現雙線貫通,多次獲得廣東省勞動競賽先進集體榮譽稱號。
該工程是迎接2010年廣東亞運會的重要工程,其改寫了廣州花都區沒有地鐵的歷史,連通了白云機場、廣州火車東站、天河客運站等重要交通樞紐,實現了地鐵與航空、鐵路、公路的立體化無縫對接,提高了城市整體客運交通服務水平,對保障亞運會交通服務,帶動廣州北部地區發展,提升城市整體競爭力具有重要意義。