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南京地鐵盾構成功始發
發布時間：2011-10-08 09:59:00
10月2日上午9時，由三公司承建的南京地鐵三號線十二標段盾構機在鞭炮和掌聲中啟動掘進，標志著南京地鐵三號線全面進入盾構施工階段。 該盾構區間全長1300米，地質復雜，管線密布，盾構機將穿越寧溧路高架及農花河，連接南京南站，在南京地鐵交通路網中具有舉足輕重的地位。為確保國慶期間盾構順利始發，三公司南京地鐵項目部展開了一系列的保節點、攻難關活動，對盾構機施工方案進行了多次專家評審論證。在盾構機調轉組裝過程中群策群力，保質量，爭提前，從下井到組裝、調試、僅用了短短11天時間。成為南京地鐵三號線、十號線兩條線二十一家施工單位中率先順利始發的單位。 據技術人員介紹，承擔盾構施工任務的機械設備是我局斥巨資購進的王牌盾構機——德國海瑞克生產的“開拓者8號”。該盾構機采用了德國海瑞克土壓平衡盾構技術，盾體長8.4米，刀盤直徑6.48米，盾構總長80米。 局副總經理張伯陽、南京地鐵建設總公司建設分公司總經理陳志寧參加了盾構始發儀式。
作者：吾名 來源：中交隧道工程局
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