6月9日，三棱山隧道無砟軌道板完工，標志著由一公司承建的京沈客專項目TJ-1標段無砟軌道板全部完工。
京沈客專設計時速350公里，其中三棱山隧道全長8888米，是最重要的主體控制性工程，共鋪設軌道板3552塊，均為CRTSIII型，創下了長大鐵路隧道單日灌板35塊的紀錄。
無砟軌道施工是隧道工程中最關鍵的一環，其工程質量的優劣直接影響車輛高速行駛的平穩性和安全性。CRTSIII型板施工工藝復雜，技術精度要求極高。從施工準備階段到線上正式施工，項目部嚴把質量關，以“干一項工程，贏一方信任，交一方朋友，占一片市場”為目標，積極打造標桿工程，精心組織，科學施工，克服困難，提前完成軌道板施工，獲得了京沈公司全線通報表彰,為后續京沈客專全線聯調聯試工作打下了堅實的基礎。
