10月15日，隨著最后一泵混凝土澆鑄完畢，公司商合杭鐵路項目部承建太和特大橋跨泉河連續梁合龍。
太和特大橋全長29公里，其中跨泉河連續梁為全線控制性工程，是太和特大橋第二次調頭架梁起點，長度約274米，上部構造為三跨懸臂現澆預應力混凝土連續梁，共87個節段。泉河為四級河道，過往船只頻繁，設計墩身高至14米，跨河施工存在較大安全隱患，施工難度大。
項目部根據氣候條件和工期要求，組織技術攻關，邀請專家反復評審各個專項方案，確保連續梁施工滿足工期要求和質量標準，歷時8個月施工攻克這項“卡脖子”節點難題，實現跨泉河連續梁順利合龍，確保了架梁通道的暢通，為下一步架梁施工奠定了堅實基礎。
