五公司蘇州地鐵3號線10標率先將云視頻系統應用到軌道交通施工過程中，是蘇州市場首個應用該系統的地鐵項目。項目部利用云視頻系統，結合信息化、智能化工具，對車站和盾構施工進行科學管理。云視頻系統在沿線其他標段迅速推廣，取得了良好的效果。下面介紹下云視頻系統在施工現場的應用。
云視頻系統由攝像機、通信網絡、機房、監控中心四部分組成。根據監控點的具體位置、環境、光照等情況，項目部在迎春路站和寶帶東路站分別布置了19個、28個高清攝像機，做到無死角、全面受控；系統通信以網絡為平臺，以IP地址來識別所有監控設備，沒有線纜長度和信號衰減的限制，也不受地理區域的限制；機房和監控中心均設在現場值班室。該系統能滿足現場視頻監控、晝夜成像、回放查詢、手機遠程監控、報警監控等功能。
“地鐵施工大都在市區，對文明施工的要求比較高。云視頻系統的高清攝像頭能180度旋轉，就像一個‘千里眼’，進出大門的所有人員、車輛、材料都一目了然，任何違規的‘小動作’都逃不過它的法眼。”項目經理劉彬介紹說，“哪個工人沒帶安全帽，哪輛渣土車沒有及時沖洗，起重吊裝作業是否有指揮司索等等，我們管理人員即使不在現場，也能看的一清二楚，安全獎罰也更有依據。”
云視頻系統的應用使管理者和管理部門隨時、隨地、直觀地了解現場的施工生產情況，促進并加強了工程現場安全、質量、進度以及文明施工的管理。此外，項目部充分開發云視頻系統功能，將之與盾構管理系統相連接，使管理人員通過手機就能了解到各項盾構參數，以便能及時調節和糾偏，省時省力，提高了管理效率。
云視頻系統不僅僅增強了現場施工的管理。據了解，該系統已配合蘇州公安部門取證8次，配合抓獲嫌疑人2次。項目部與蘇州公安、交警等部門建立了良好合作關系，得到了業主和蘇州百姓的高度認可。
接下來，項目部打算成立BIM小組，深入研究BIM技術要求，將云視頻系統與BIM模型相關聯，應用立體模型與云視頻結合解決實際問題，改進質量，降低消耗，提高公司經濟效益。
圖為現場安全文明施工實時監控（王翔宇/攝） 
圖為通過云視頻系統手機監控盾構機姿態（王翔宇/攝）
