11月18日，黑山南北高速公路全線首孔現澆梁在公司承建雅布卡大橋完成澆筑。
黑山南北高速公路是黑山共和國第一條高速公路，全部采用歐洲標準建設。其斯莫科瓦茨至馬特塞沃段全長40.8公里，是全線技術和施工難度最大的一段，橋隧比達到60%，為是中國交建貫徹實施國家“一帶一路"建設，與黑山共和國的首個合作項目。項目建成后，將改善行車條件和沿線人民的生活條件，實現互聯互通，增強巴爾港競爭力，拉動黑山和周邊國家的經濟發展，意義重大。
公司所屬四分部管段內線路8.9公里，包含橋梁l1座，上部結構全部為現澆梁，共198孔。由于技術標準高，工序審批嚴格，項目部仔細研討，采用“鋼管支架+貝雷片+碗扣腳手架”方案進行施工，克服現場地形復雜、單孔澆筑跨度大等難題，嚴格管理、精心組織，完成全線首孔現澆梁澆筑，標志著黑山南北高速公路項目正式由下部結構施工轉入上部結構施工，為下一階段全面展開梁部施工奠定了堅實的基礎。
