1月15日，經過4個多小時的奮戰，五公司承建商合杭鐵路太和特大橋跨105國道連續梁合龍。自此，商合杭鐵路項目又一重要節點工程完工，為全線箱梁架設奠定了堅實基礎。
跨105國道連續梁全長273.7米，是五公司標段內懸臂澆筑法掛籃施工最長的跨路預應力連續梁。跨105國道連續梁采用掛籃懸臂澆筑，混凝土體積大，鋼筋橫縱交錯，澆筑時振搗難度極大。同時105國道為雙向六車道，來往車流量較大，大大增加了橋梁施工難度。項目部為保證公路行車以及連續梁施工安全，在加大安全防護設施投入的同時，針對上下行車道進行24小時不間斷防護，為連續梁順利合龍提供安全保障。
