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    米攀鐵路桐梓林隧道斜井大里程方向出洞



    發布時間:2018-04-11 12:00:00   
    戴彌為
    中交隧道工程局
    2018-04-11

    4月3日,四公司承建米攀鐵路桐梓林隧道斜井大里程方向出洞。
    桐梓林隧道全長6千米,其中斜井至大里程方向段1.5千米,施工區域以IV、V級圍巖為主,節理裂隙發育,巖體破碎,最大埋深達616米,且存在煤層瓦斯、高地應力、高放射性等不良地質。


    桐梓林隧道出口位于金沙江北岸,坡面陡峻,局部形成陡崖,緊鄰金沙江大橋,處于既有成昆線和一級公路上方。為確保施工及運營安全,項目部充分謀劃,制定了專項施工方案,采取嵌補、支頂等措施對邊坡進行防護,并在仰坡上方設置了兩道被動防護網;對進場工人進行專項培訓和技術安全交底,按照“設備先進、滿足需求、性能良好、互相配套”的原則進行施工機械設備配置;成立了質量安全管理小組,嚴格進行質量安全管理,做到從資源投入和過程控制上保證施工安全和工程質量,組織業務能力強、經驗豐富的管理人員和工程技術人員對主要工序的施工安全和質量進行有效把控,從組織措施上保證工程安全和質量真正落到實處。

    桐梓林隧道目前剩余956米,預計于今年8月16日全線貫通。


    作者:戴彌為   來源:中交隧道工程局


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