4月17日，盾構公司烏魯木齊地鐵1號線3標項目部承建二道橋站至南門站區間左線隧道貫通。該項目是中國交建在新疆自治區承建的首個地鐵項目，共1站2區間，二南區間左線隧道貫通，標志著標段內主體工程全部完工。
二南區間全長1166米，主要穿越高富水的中風化泥巖、砂巖地層，下坡坡度最大值達28‰，為新疆地區坡度最大的盾構隧道，下穿八路軍駐新疆辦事處舊址、團結路人防通道等4個一級風險源，側穿陜西大寺，為自治區級文物保護單位、烏市最大的清真寺。項目團隊嚴格按照監控量測、盾構掘進姿態、盾構掘進參數等施工要求進行施作，并根據土層地質，及時調整掘進參數，確保了區間隧道平穩推進，如期貫通，保護了沿線建筑和文物安全。
項目部承建二道橋站至新疆大學站、二道橋站、二道橋站至南門站。截至目前，二道橋站主體結構完成，附屬結構施工已全面展開，兩條盾構區間全部貫通，準備移交鋪軌單位，為烏魯木齊地鐵1號線年底通車創造了有利條件。
