在華南公司合長項目部12公里的戰線上，總能看到這樣一個身影：身騎電動車，不時地走到施工點上東看看、西瞧瞧，有時候還扯著大嗓門吼兩吼。他就是項目部安全總監吳保中，大家習慣稱他為“老吳”。
正在檢查手拉葫蘆掛鉤防脫卡和倒鏈齒輪磨損情況的吳保中。 韋雪桃/攝
吳保中是名副其實的老員工。1988年那會，他還是個18歲的小伙子，就已經到工地上摸爬滾打，至今已有30個年頭。當年的小伙子穿著工作服，走到路上身板都是筆直的，滿心的驕傲寫在臉上。現在人到中年，由于長年在工地一線，吳保中皮膚已變得黝黑，典型北方漢子形象。在年輕人居多的工地上，有著30年工齡的他，著實是骨灰級安全專家。從一個最基層的鉆機操作手到現在的安全總監，吳保中的安全管理經驗都是在一個個基層崗位中錘煉的，常年扎根一線，鍛造出一套實用有效的安全管理手段。他負責過的工地，安全生產、文明施工均獲業主贊賞，被業主評為“安全生產先進個人”，2017年被華南公司授予“安全衛士”稱號。
合長高速公路是重慶市三環高速公路的最后一段。重慶市安全生產要求高于國家標準和其他省份，對于吳保中來說，在要求如此嚴格的重慶，要管好安全工作，一切得重新開始。他總結得出，只有提高和加強自身的業務學習，才能夠承擔責任、落實好安全管理工作的要求。
2017年國慶期間，重慶普降大雨，御臨河上游水庫泄洪，洪峰將超過警戒水位，項目部立即啟動防洪應急預案。時間緊急，吳保中帶著安全員和工人在施工中的御臨河大橋大小里程來回巡邏，嚴陣以待，為泄洪做準備，當洪峰過后，御臨河大橋施工現場安然無恙。同事們表示，這得益于安全工作抓在日常、嚴在經常，提前將排洪疏導、堤岸加固做好。
招數二：重實效嚴治理，常念“緊箍咒”
吳保中的嚴厲和愛叨叨，在工人圈里是出了名的。每當工人遠遠地看到他騎著電動車出現在施工現場，都會下意識的摸摸頭上的安全帽戴正了沒有，檢查安全防護佩戴是否標準，并自覺地將手上的活干好。用工人的話講，“老吳要求真嚴，我們安全防護不到位他就像念緊箍咒一樣嚴厲要求，都知道他是為了我們好，我們也不想給自己找麻煩。”
吳保中給工人講解安全知識。 韋雪桃/攝
工人們防護不到位、作業不規范，吳保中要管；現場技術管理員管控不嚴，吳保中要教育；就算立馬改正了，準備發動電動車離開的他還要扭過頭來，反復念叨上幾句加深印象，一口不太標準的普通話加嚴厲的神情，就像是在念緊箍咒。吳保中說：“崗前安全教育培訓、現場教育不足以提高作業人員安全意識，掌握安全知識，還得經常在他們耳邊嘮叨注意安全、規范作業，給他們念緊箍咒，加強紅線意識，才能讓他們干活更上心。”
正說著，他突然想起什么，就抓起手機撥打號碼：“小文，你那邊焊接的怎么樣了？今天太陽很大、氣溫很高，一定要讓工人們注意乙炔瓶和氧氣瓶的間距，做好遮陽措施，你現在就拍照發我。”當聽到電話那邊安全員強成文的回復“作業面沒有問題，乙炔瓶和氧氣瓶均處于安全間距，防護也規范”，吳保中踏實地坐在電動車上舒了一口氣。但他還是發動了電動車，回頭說了一句“我還是得去看看，寧肯白跑一趟，也不能有閃失啊”，便加速離開了視野。
檢查乙炔瓶 韋雪桃/攝
小冊子上記錄的內容，除了要在項目部每周、每月的安全生產例會督促整改，到了期限沒完成的，他對著小冊子的記錄與責任人“算賬”，對于那些落實不到位的，除照章處罰外，還要召集現場管理員、安全員、工班長、作業工人，把那些管理不到位、作業不規范、存在安全隱患的一一曝光，在項目上通報，給大家亮亮“紅燈”，敲敲“警鐘”。在他的監督下現場管理員、安全員都懶散不起來了，工人們干活兒也更加細心了。
吳保中這些招兒管理有效，離不開“用心”二字。正是用心，使他從一個基層的工人成為現在有著豐富實踐經驗的安全管理者。
又是一年一度全國安全生產月，吳保中比以往更忙碌，組織安全知識學習、消防演練、對現場安全隱患排查……
