近日，伴隨著最后一車混凝土入模，衢寧鐵路龍泉溪大橋5號墩至6號墩之間連續梁邊跨成功合龍。此次合龍為全橋的架梁工作提供了便利通道，也為全線鐵路建設奠定了良好基礎。
由二公司參建的龍泉溪大橋為非對稱結構橋梁，全長399米，主橋為（60+100+60）米連續梁，其4號墩高93米，為衢寧鐵路全線和上海鐵路局在建鐵路最高墩。該橋合龍順序為先中跨后邊跨，中跨合龍已于5月12日順利完成。
施工過程中，二公司項目部科學編制施工方案，強抓安全管理，高度重視施工質量控制及標準化工地建設；加強校企合作，委托同濟大學對全橋線形進行監控，確保了合龍中線、標高等相關參數符合規范要求，確保了龍泉溪大橋邊跨連續梁成功合龍。
