4月3日，歷經13個月的艱難掘進，佛山地鐵3號線創意園站-逢沙站盾構區間（簡稱“創逢區間”）右線盾構機沖破最后一道屏障，到達逢沙站盾構吊出井，標志著該區間隧道第一條線路正式貫通。同時為佛山地鐵三號線打通了又一重要脈絡！
創逢區間右線全長約1960米，地表建構筑物眾多且隧道地質情況復雜，存在多種不良地層，如全斷面砂層、全斷面巖層、“上軟下硬”地層等。盾構機從創意園站出發，下穿碧桂路、南國東路、逢沙河等，側穿多座高壓線塔、泛悅公館和逢沙村民房，最后沿歡樂大道行進，到達逢沙站。
創逢區間盾構掘進十分艱難,從內部開會討論到隧道一線蹲點查看再到外聘專家指導;從研制“防噴涌導流管”到“同步注漿系統運用于管片壁后注漿的研究”再到“上軟下硬地層中盾構帶壓開倉換刀施工”，項目部人員面對困難不等不靠、集思廣益，迎難而上,積極收集歸納相關意見，引進先進的掘進輔助方法，并結合實際制定不同的掘進方式，最終成功穿越各風險點，順利貫通！
截止目前，項目部三個盾構區間六條隧道已完成五條隧道，剩余創逢區間盾構左線在平穩有序推進。
