9月27日，一公局集團副總經理韓國明一行到廣西荔玉高速公路項目現場調研和督導檢查。
中交隧道局廣西荔浦至玉林高速公路項目，路線全長261.73公里，控制性工程為文圩隧道、相思州大橋，是目前一公局集團路線最長、協調難度最大、參建單位最多的項目。
督導組現場查看了沿線的路基工區、隧道工區、橋梁工區及拌合站、鋼筋加工廠，聽取了總承包部和各分部的工作匯報。韓國明對項目的標準化建設給予了肯定，針對存在的問題和困難提出了要求。一是要加強現場管控，成立管控小組，明確職責，建立考核制度；二是更好理順各方面關系，為即將打來的施工大干做好充分準備；三是抓住有利的氣候條件，盡快開展勞動競賽，迅速掀起大干高潮；四是要加強對各分部的月度考核；五是各分部要發揮主動性，全面服從并配合總承包部的各項工作安排，主動出擊，加強與地方的協調力度；六是加強過程監督與管理，確保安全生產。
