5月15日，隨著35號樁基最后一方混凝土封孔灌注完成，五公司承建魯南高鐵厲家泉特大橋樁基施工全部完成。
厲家泉特大橋全長1303.3米，共計41個墩臺，328根樁基。“由于臨近河道及水塘，且部分樁基涉水作業，施工難度極大。”項目經理熊小軍介紹說。針對38號墩位于繡針河中央，基坑土質不穩定，且受地下水影響較大等因素，項目部積極組織召開專題會議，制定專項施工方案，并逐級進行安全和技術交底；細化編排工期進度，明確獎懲舉措；實施全過程系統控制，嚴格按規范施工；強化技術人員培訓，提高現場技術人員的操作水平；深入開展全員技能比賽活動，按月評比，營造比學趕超的良好氛圍；規范安全管理，查找施工作業中的安全關鍵點，指定專人盯控，實現安全管理超前化、制度化、規范化。
作為魯南高鐵的重要節點，厲家泉特大橋樁基施工的順利完成有效推進了施工進度，為保障架梁通道暢通創造了有利條件。
