5月16日，國家住建部建筑施工安全專項檢查組前往貴陽地鐵2號線施工現場抽查安全生產工作。盾構公司貴陽地鐵2號線項目金嶺路站至金朱西路站區間超大斷面雙側壁導坑法隧道施工方案通過審批。
金金區間隧道采用礦山法開挖，開挖斷面面積260.8平方米，為全國第二大開挖斷面的地鐵正線區間，是隧道局喀斯特地貌下最大斷面的礦山法施工隧道，巖溶發育程度高，地下水豐富，施工難度大、風險高。檢查組實地查看了金金區間隧道施工現場，詳細聽取了項目負責人關于超大斷面雙側壁導坑法隧道的設計、方案制定和現場實施等情況匯報，認真詢問了方案執行情況、爆破管理、巖溶隧道地下水出水及治理情況。檢查組對金金區間超大斷面雙側壁導坑法隧道方案的安全可行性給予了肯定，提出下一步要嚴格按照審批后的方案落實執行，確保工程安全質量，保證安全順利完成工程建設。
