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    成都地鐵17號線管片廠產量突破一萬環



    發布時間:2018-07-09 09:08:00   
    朱耔葳
    中交隧道工程局
    2018-07-09

        7月7日,中國交建西南片區首個管片廠——四公司成都地鐵17號線一期工程管片廠產量突破10000環。


    索國祥/攝

        該管片廠位于成都市溫江區,占地面積約57375平方米,相當于8個足球場的大小,承擔著成都地鐵17號線一期工程全部25085環管片的生產任務。成都地鐵17號線一期工程由中國交建以PPP模式承攬建設,預計于2019年8月實現全線區間隧道貫通,在這之前管片廠項目部要完成全部的管片生產和運輸任務,工期緊、任務重,管片廠的高效運行對于降低17號線一期工程項目成本、縮短項目總工期具有重要影響。

        為提質增效,項目部不斷改進施工工藝,有效提高生產速度,降低生產成本。在保持箍筋大樣尺寸不變的前提下,將主筋直接穿過箍筋然后焊接,使鋼筋籠加工時間縮短了三分之一。在不影響質量的前提下,將鋼筋彎鉤加工由原設計的135度改為90度,降低穿肋筋工序制作難度,使鋼筋籠日加工量提升至54環。


    索國祥/攝

        相比常規地鐵區間采用6.28米直徑盾構機掘進施工,成都地鐵17號線采用8.6米大直徑盾構機掘進施工,對管片外觀、質量及尺寸偏差要求更高。為確保產品質量,項目部對管片生產實行嚴格的全過程質量監控,每一道工序精益求精。“振搗成型和養護是管片生產流程中最需要注意的兩個環節。”據項目工程部部長肖立寶介紹,為確保質量達標,需將連續振搗成型且振搗時間控制在6分鐘以上,直至混凝土不再產生噴射狀氣泡;養護齡期合格的管片將經過第三方檢測機構的一系列專業性檢測,達到合格率100%。

        該管片廠自2017年7月15日正式開始生產管片并投入使用,目前平均月生產能力達到1000環,滿足每月盾構施工需求量,為成都地鐵17號線一期工程的順利掘進創造了良好條件。


    作者:朱耔葳   來源:中交隧道工程局


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