近日,伴隨泵車的最后一聲轟鳴,14號線銅川路站項目完美收官,凝結著項目所有職工汗水的六年漫長征程順利結束。
上海地鐵14號線由西向東橫貫城市中心地區,經過嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區、浦東新區5個行政區,是一條東西向市區級的關鍵性軌道交通線路。銅川路站作為14、15號線T型換乘站,位于上海市普陀區中心城區,緊鄰普陀區政府、圖書館、體育宮等標志性建筑物,是普陀區核心政治文化中心,復雜地理環境給予項目以光榮且艱巨的使命。
頭懸220KV高壓線,下踩復雜水文地質,凌空懸吊既有污水管,緊鄰眾多重要建筑物,長達48米至58米地下連續墻鋼筋籠整體吊裝,距離上海市普陀區圖書館地下室結構僅0.5米,基坑施工范圍內12種錯綜復雜管線,大到直徑2米混凝土雨水管、直徑1.2米污水管、直徑1米燃氣管,小到通信、信息、上話、電力(含軍纜)及直徑0.3米自來水管等各類管線,累計長度達5000余米,無一不是給予整個項目山岳般的壓力。二十余次場地翻交,十七個基坑工程,狹小的作業場地,僅6米寬的施工便道,承載8家作業隊伍同時交叉作業,這種種困難是對每一位項目職工的一次巨大挑戰。但是,憑著敢打敢拼的勁頭,項目團隊鑄就了銅川路站屹立不倒的城墻。
自2015年11月中標起,至今六年整,初心如磐,使命在肩,作為中交第一個打入上海中心城區的軌道交通項目,全體職工同心協力,眾志成城,不辱使命,鑄就出艱苦奮斗、勇于奉獻的精神,銅川路站的高標準、高質量、高水平的品牌建設,為公司今后的長足發展奠定了堅實的基礎。