4月28日，由中交隧道局承建的國內直徑最大雙層疊落盾構工程珠海興業快線（南段）2標項目迎來全年關鍵性節點——國產超大直徑盾構機“興業號”勝利始發，標志著這個具有多個“中國之最”的大國重器正式開啟全新歷程。
珠海興業快線（南段）2標工程位于珠海市香洲區，全長4.77公里，盾構機開挖直徑15.76米，連通港珠澳大橋和深中通道，是推進珠海市打造“粵港澳交通樞紐”的重要工程。項目采用大國重器“興業號”掘進施工，創造多個新記錄。
珠海市市政府副秘書長彭甦、市公路事務中心、市住房和城鄉建設局、市交通運輸局、珠海城建集團等領導出席儀式。
中交隧道局黨委書記、董事長尹玉林致辭，他指出，此次勝利始發，得益于珠海市委、市政府及建設單位的全力支持。同時做大做優做強大盾構工程是中交隧道局重要的戰略部署，下一步中交隧道局將全力保障盾構安全掘進，打造品質工程，繼續為珠海市隧道建設添彩加光，為建設粵港澳大灣區貢獻力量！
“興業號”盾構機始發后，它將在城市中心的地下穿越淤泥質土層、液化砂層、斷裂帶、孤石群、不同風化程度的花崗巖等復雜的地質環境，受多重因素疊加影響，該復雜的地質環境被國內知名隧道專家稱為“地質博物館”。
珠海市興業快線是《珠海市綜合交通運輸體系規劃》確定的“九縱五橫”路網中的重要一縱，建成后將實現珠海主城區南北快速化出行，貫通深中通道和港珠澳大橋，對完善城市路網主骨架，加快粵港澳大灣區城市聯動發展等，具有重要意義。
